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Vespa for dummies PDF Print E-mail
Written by SBC   
Monday, 06 April 2009 19:14

Capita a volte che qualcuno sia cosi' imbranato da non riuscire a guidare la Vespa o un veicolo a marce.
L'imbarazzo fa si che queste persone non facciano domande. Magari fanno danni (e ne conosco un paio), ma domande no.

Questa e' la guida per gli ultra principianti. O gli idioti.
Senza offesa, ci mancherebbe.

1. Apri il bloccasterzo (si inserisce la chiave, si spinge e la si ruota).
2. Metti la Vespa sul cavalletto. Bada che la Vespa sia non sia in marcia (si dice "in folle")
3. Apri il rubinetto della benzina (la manopolina sotto la sella, mettila su A di Aperto, o in posizione verticale se hai una qualsiasi vecchia Vespa).
4. Tenendo le due mani sul manubrio, scalcia la pedalina d'avviamento. Nota bene: non accellerare.
5. Una volta accesa, metti un piede da una parte e uno dall'altra della Vespa.
6. Tenendo i piedi cosi' e per terra, spingi la Vespa in avanti, facendo pressione sul manubrio.
7. Ora metti un piede sulla pedana e l'altro giu' per rimanere in equilibrio.
8. Tira la leva della frizione fino in fondo (quella a sinistra).
9. Inserisci la prima (la manopola di sinistra e' quella del cambio).
10. Ora piano piano, senza accellerare, molla PIANO PIANO PIANO la leva della frizione.
11. Quando senti che la vespa comincia a camminare, PIANO PIANO accellera (la manopola di destra).
12. Tira su l'altro piede e tienilo VICINO ma non sopra il pedale del freno posteriore.
13. Accellera piano piano.
14. Quando hai preso un po' di velocita', abbassa la manopola dell'accelleratore.
15. Tira la frizione.
16. Metti la seconda ruotando la manopola del cambio.
17. Molla la frizione PIANO PIANO!
18. Accellera piano piano.

Per frenare:
1. Riporta la manopola dell'accelleratore in posizione normale (a zero)
2. Tira la leva della frizione.
3. Schiaccia il pedale del freno posteriore.

Occhio a non usare il freno anteriore (la leva sulla destra) come se fosse il freno di una bicicletta o di uno scooter moderno. La Vespa ha il brutto vizio di affondare lo sterzo.

Last Updated ( Sunday, 03 May 2009 10:39 )
 
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